Показано с 1 по 5 из 5

Тема: 2012-01-23 - Конструкция «классического» атомайзера

  1. #1

    2012-01-23 - Конструкция «классического» атомайзера

    В предыдущей статье мы говорили про зависимость «накуриваемости» от мощности электронной сигареты, а сегодня более подробно разберемся в конструкции и принципе работы испарителей, т.е. атомайзеров.

    Устройство, которое которое в электронной сигарете генерирует пар (а точнее, как мы уже знаем, не пар, а туман) называется атомайзер. От «атомизировать», т.е. «расщеплять на атомы».
    Коротко об устройстве и принципе работы атомайзера я уже рассказывал в первой части, и мы даже смотрели как устроен испаритель в одноразовой электронной сигарете в третьей части.

    Рассмотрим «классическийо» 510-й атомайзер.

    Вот так он выглядит:

    Внизу - коннектор с резьбой для накручивания на аккумулятор и отверстием для забора воздуха, далее - тело атомайзера, скрытое под металлической трубкой, в которую вставляется картридж с синтепоном, пропитанным жидкостью.

    Снимаем металлическую трубку:

    Что мы видим? Мы видим спираль с фитилем, прикрытую сверху металлической скобой - это т.н. «мост». Вся конструкция при этой обернута металлической «губкой» - т.н. «метапеной». Когда в атомайзер воткнут картридж, то мост погружается в пропитанный жидкостью синтепон картриджа и метапена начинает как губка (коей она и является) впитывать эту жидкость.
    Зачем нужен мост? Чтобы синтепон из картриджа не контактировал напрямую со спиралью и не плавился.

    Снимем метапену:


    Видим что мост крепится на чашке, которая тоже обернута метапеной. Снимем мост и остатки метапены:


    Нашему взору предстала керамическая чашка, в которой уложена спираль, намотанная на фитиль из кремнеземных нитей. Хвосты фитиля были уложены под метапену и вбирали в себя жидкость из неё. А в метапену жидкость поступала из картриджа, как мы помним.



    В нашем случае спираль состоит из пяти витков нихромовой проволоки, к концам которой припаяны провода. Если внимательно посмотреть на фотографию, видно, что центральный виток чуть больше диаметром, чем остальные и не прилегает полностью к фитилю. Что это значит? Это значит, что при недостаточной смачиваемости фитиля этот участок спирали будет раскаляться сильнее остальных, жидкость на этом участке будет пережигаться и возможен «приход Гарри». В этом месте нихром может даже расплавиться и перегореть. Так же есть «ножки» спирали, к которым припаяны провода. Они тоже не соприкасаются с фитилем и так же, как центральный виток на этой фотографии, потенциальный источник «Гарри». К тому же при сильном нагреве и недостаточной смачиваемости они могут просто «отпаяться» от проводов.
    Таким образом некачественная намотка и пайка, а так же длинные «ножки» нихрома под спиралью - основные причины и «Гарри», и выхода атомайзера из строя.

    Под действием температуры на спирали образуется нагар из твердых частиц компонентов жидкости (в основном - ароматизатора) - мы видели как выглядит этот нагар когда разбирали одноразовую электронную сигарету. Со временем нагар коркой покрывает весь фитиль и препятствует достаточной смачиваемости фитиля. Недостаточная смачиваемость - здравствуй «Гарри».

    Нагар можно попробовать удалить.
    Например - промыть атомайзер. Если промывать атомайзер ежедневно, пока не успел образоваться сильный нагар, это может дать какой-то эффект. Но после промывки атомайзер нужно просушивать - желательно на батарее, чтобы максимальной удалить воду из метапены. Что не просто.

    Можно попробовать отковырять нагар иголкой. Но это неудобно (спираль прикрыта мостом и добраться до ней сложно. Как в анекдоте - вырезать гланды через задний проход.) К тому же можно повредить спираль.

    Самый эффективный способ удаления нагара - это т.н. «прожиг». Атомайзер подключается к аккумулятору, в него не вставляется картридж - и подается напряжение. Спираль раскаляется и и нагар от неё отваливается - остается только эти отвалившиеся частички вытряхнуть или вымыть. Но велик шанс во время прожига сжечь спираль. К тому же при прожиге спираль атомайзера быстро истончается, что тоже жизни атомайзеру не прибавляет.

    Есть еще много способов почистить спираль от нагара - кто-то чистит атомайзер в ультразвуковой ванне, кто то замачивает в спирту и кока-коле. Но все это - временные и не очень эффективные меры.

    Со временем, под действием температуры (особенно при прожигах) , фитиль становится ломким и начинает плохо впитывать жидкость. И как прямое следствие - недостаточная смачиваемость спирали. А отсюда - «гарри» и перегоревшая спираль.

    К тому же жидкость имеет свойство застаиваться в метапене и от постоянного воздействия температуры «закисать», забивая поры метапены. Метапена как бы «спекается» и помимо того, что перестает хорошо выполнять свою основную функцию - передачу жидкости из картриджа на фитиль - еще и добавляет неприятный привкус. Вымыть такую закись практически невозможно.

    Так что как бы не хотелось, но атомайзеры приходится периодически менять.

    Еще одна «болезнь» классических атомайзеров - это подгорание синтепона. Как мы помним, мост атомайзера погружен в синтепон и высасывает из него жидкость. Если жидкость закончилась и синтепон сухой, то мост, который начинает сильно нагреваться от спирали (к которой не подводится жидкость) начинает оплавлять синтепон. Привкус оплавленного синтепона - не из самых приятных, поверьте. Поэтому нужно всегда следить за тем, чтобы в картридже было достаточно жидкости. И периодически заменять синтепон в картридже на свежий.

    Относительно недавно появились атомайзеры, в картриджах которых нет синтепона. В такой картридж просто заливается жидкость и закрывается пластиковой или силиконовой пробкой. Такой картридж называется «танк» («tank»), а атомайзеры, соответственно, «танковыми». Обычно обозначаются буквой «Т» в названии и поэтому называются «тэшками».
    Мост такого атомайзера выглядит как толстая игла от шприца, внутри которой фитиль, обернутый метапеной. При надевании картриджа эта игла прокалывает пробку картриджа и погружается в жидкость. И уже по этой игле жидкость поступает на метапену атома, а оттуда - на фитиль и спираль.
    Но в природе нет совершенства, и наряду с плюсами «тэшки» имеют и минусы. С одной стороны с «тэшках» отсутствует синтепон и нечему подгорать или оплавляться. С другой стороны, при многоразовом использовании, отверстие в пробке картриджа, куда вставляется игла атомайзера, «разбалтывается» и через него начинает протекать жидкость. Для предотвращения этого рекомендуется пользоваться специальными силиконовыми (а не пластиковыми) пробками и менять из периодически. Так же в «тэшках» из-за конструкции моста-иглы внутри меньше свободного объема, в который происходит атомизация жидкости, т.е. меньше объем испарительной камеры. А это не в лучшую сторону сказывается как на количестве генерируемого пара, так и на передаче вкуса.

    Чтобы избежать проблем с картриджами многие предпочитают курить электронную сигарету, используя технику, которая называется «дрип» («drip»). Заключается она в том, что вместо картриджа используется специальный мундштук со сквозным отверстием («дрип-тип») или просто пустой картридж без синтепона, а жидкость просто капается в атомайзер на мост. Одна капля - примерно 3-4 затяжки. 3-4 капель хватает на один перекур. Приходится постоянно капать в атомайзер, что не всегда удобно если заняты руки (например - за рулём) - зато нет проблем с подгоранием синтепона или протечками «танков».

    Но давайте вернемся к нашему атомайзеру и посмотрим, что находиться под керамической чашкой:



    Мы видим пластиковую заглушку в виде «сомбреро», которое исполняет роль емкости для сбора излишком жидкости, которые стекают с метапены.

    Заглянем внутрь коннектора:



    Видим отверстие для подачи воздуха.

    Вот, собственно, и всё конструкция.
    Атомайзеры могут различаться размерами, типами коннекторов, сопротивлением спирали, объемом испарительных камер и картриджей/танков, но внутреннее устройство в всех примерно одинаковое - вот такое, как я показал.

    Сейчас на рынке появилось множество всяких «...майзеров»: картомайзеры, клироамйзеры, смокимайзеры, гигантомайзеры... Каких названий только нет. Что же это за «майзеры» такие и чем друг от друга отличаются?

    Все эти многообразные «майзеры» - это картомайзеры, то есть устройства, соединяющие в себе картридж и атомайзер. Два в одном. А всякие приставки клиро-, смоки-, гиганто- и прочие - лишь попытка производителей как-то обозначить разные модели. Например клиромайзеры - прозрачные, гигантомайзеры - большие и т.п.

    Главный вопрос - а зачем они вообще нужны? Ответ прост: они удобные и недорогие. Взял пачку картомазеров, заправил разными вкусами - меняй хоть каждую затяжку. Не текут. При желании - легко разбираются и моются. Многие предпочитают картомайзеры обычным атомайзерам.

    О них поговорим в следующий раз.

    Продолжение следует.

    Обсудим эту статью на Форуме

    С уважением,
    Новиков Сергей aka svoemesto
    23 января 2012 года.



    Ссылка на новость: http://svoemesto.ru/news/ecig/ecig_part05/

  2. #2
    Цитата Сообщение от svoemesto Посмотреть сообщение
    Если жидкость закончилась и синтепон сухой, то мост, который начинает сильно нагреваться от спирали (к которой не подводится жидкость) начинает оплавлять синтепон. Привкус оплавленного синтепона - не из самых приятных, поверьте.
    У этой пьесы есть вторая серия:
    Как мы помним, мост сделан из метапены и служит для впитывания жидкости из картриджа. Расплавленный синтепон заливает метапену, ухудшая ее впитывающие свойства. Так запускается "порочный круг": чем сильнее заплавило синтепоном мост, тем хуже впитывание; чем хуже впитывание с моста, тем хуже подача жидкости на фитиль; чем суше фитиль, тем больше перегрев спирали; чем больше перегретая спираль перегревает мост, тем сильнее мост продолжает заплавляться синтепоном.
    Симптоматическое лечение этой болезни состоит в регулярном прожиге атомайзера для выжигания останков синтепона из моста.
    Радикальное лечение - в отказе от моста и от метапены, прямой контакт хвостов фитиля с синтепоном - незаметное изобретение, впервые реализованное в булли-атомайзере.

  3. #3
    Цитата Сообщение от MrFatCat Посмотреть сообщение
    Радикальное лечение - в отказе от моста и от метапены, прямой контакт хвостов фитиля с синтепоном - незаметное изобретение, впервые реализованное в булли-атомайзере.
    Про это будет в рассказе про ОА

  4. #4

  5. #5

    gel paint for nails

    Our goal to provide you with excellent teaching of beauty services, help in achieving your goals, and undivided attention you deserve.
    Our experienced, professional educational staffs, assist and instruct the students in the use of the latest technologies. Each and every students have extensive training and truly loves this industry. We love nothing more than helping you to realize how great your experience at our learning institute can be.
    All courses are fully accredited by the KHDA, Dubai, UAE.

    GLAM CREATIVE is a representative of exclusive professional products of the beauty industry in Middle East
    We invite to cooperation trainers and founders of professional brand with expert products and treatments.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •